Упр.4 Unit 3 Секция 6 ГДЗ English Михеева 9 класс

4 Read the text "Going Underground" and say which of the "metros" is mentioned in paragraphs 1—5.a) the oldest of themb) the most comfortablec) the one which carries the biggest number of passengersd) the one which shows the style of decoration matching the capitale) the one which has the longest linesGoing UndergroundIn the 1860s London was, quite literally, the capital of the world.

4 Прочитайте текст «Уход под Землю» и скажите, какие из «метро» упоминаются в параграфах 1-5.

а) самые старейшие из них

b) самые удобные

c) одно, которое перевозит большее количество пассажиров

d) одно, которое показывает стиль интерьера

e) одно, в котором самые длинные пути

Уход под землю

В 1860-ых Лондон был, вполне буквально, столицей мира. Город рос, и так, как его население также возрастало, транспорт в городе стал большой проблемой. Был необходим новый способ передвижения, и люди обратились к новшествам Промышленной революции. Изобретение парового двигателя было относительно новым и захватывающим, и люди начали думать, возможно ли перевозить людей поездами под землей. Таким образом, случилось так, что в 1863, используя методы, заимствованные из копательных туннелей для другого использования, была построена 2-мильная линия из Пэддингтона в Западном Лондоне в Фаррингтон в Ист-Лондоне. Крупнейшие города во всем мире вскоре скопировали этот тип городской разработки транспорта. Самые известные из них:

1-c). Московский метрополитен, который является самым большим с точки зрения количества пассажиров, больше, чем с миллиардом пассажирских поездок в год. Некоторые подземные станции очень красивы и включают скульптуры, мозаичные картины на потолках, живописные художественные оформления. Цена Билета на метро составляет меньше 0,5$. Первая линия была открыта в тридцатых годах 20-ого столетия.

2-e). Нью-йоркский метрополитен, который является самым большим с точки зрения охватываемых километров. Его часто называют "Подземка", и он является одним из самых дешевых в мире за одну поездку с любой станции всего за 2$. Это объясняется тем фактом, что его линии названы числами и буквами (как 1, 3 и A, D), он имеет вагоны, которые обогревают зимой и оснащают кондиционированием летом.

3-d). Парижское Метро, которое было построено в конце 20-ого столетия, имеет 368 станций, покрывает 15 линий и перевозит приблизительно шесть миллионов человек ежедневно. Некоторые станции спроектированы очень художественно, с мотивами цветка и листа. Архитектор Гектор Гуимард украсил эту систему общественного транспорта в унисон городу.

4-b). Метро Токио стало печально известным в 1995, когда секта Аума Шинри Кио использовала газ Зарин в поезде, убив 12 человек. Однако, это - одна из самых безопасных подземных систем, и в целом люди характеризуют его как лучшую в мире с точки зрения непринужденности использования и комфорта.

5-a). Лондонский метрополитен (Столичная Железная дорога), который был открыт в 1863, и о котором лондонцы сразу начали говорить, как о модном способе поездки. Столичная Железная дорога разрослась и начала называться "трубой" из-за узких туннелей, которые характеризуют более старые части системы. Сегодня Лондонский метрополитен покрывает большую часть Большого Лондона с 11 различными линиями и 970 миллионами пассажирских поездок в год.

Приведем выдержку из задания из учебника Михеева, Афанасьева 9 класс, Дрофа:

4 Read the text "Going Underground" and say which of the "metros" is mentioned in paragraphs 1—5.

a) the oldest of them

b) the most comfortable

c) the one which carries the biggest number of passengers

d) the one which shows the style of decoration matching the capital

e) the one which has the longest lines

Going Underground

In the 1860s London was, quite literally, the capital of the world. The city was growing, and as its population grew as well, transport in the city became a big problem. Some new way of travelling was needed and people looked to2 the innovations of the Industrial Revolution. The invention of the steam engine was relatively new and exciting and people began to think that it could be possible to transport people by trains underground. So it was that in 1863, using techniques borrowed from digging tunnels for other uses, a 2-mile line from Paddington in West London to Farringdon in East London was built. Major cities all over the world soon copied this type of city transit engineering. The most famous include:

1. Moscow underground which is the largest in terms of passenger numbers, with more than a billion passenger journeys a year. Some underground stations are very beautiful and include sculptures, mosaic pictures in the ceilings, picturesque decorations. The first line was open in the thirties of the 20th century. It ran through the city centre and had just ten stations.

2. The New York underground which is the largest in terms of kilometres covered. It is often called the “Subway” and is one of the world’s cheapest, with a single journey to and from any station just $2. It is characterized by the fact that its lines are named by numbers and letters (like 1, 3 and A, D) and has carriages that are heated in winter and air-conditioned in summer.

3. The Paris Metro which was built at the turn of the 20th century and has 368 stations covering 15 lines and transporting around six million people daily. Some stations are designed in a very artistic way characterized by flower and leaf motifs. The architect Hector Guimard decorated this mass transit system in tune with the city.

4. The Tokyo subway which became notorious in 1995 when Aum Shinri Kyo cult used Sarin gas on a train, killing 12 people. However, it is one of the safest underground systems and generally people characterize it as the world’s best in terms of ease of use and comfort.

5. The London Underground (The Metropolitan Railway) which was opened in 1863 and Londoners at once began speaking about it as a fashionable way to travel. The Metropolitan Railway grew and began to be called the Tube because of the narrow tunnels that characterize the older parts of the system. Today the London Underground covers most of Greater London with 11 different lines and 970 million passenger journeys every year.